Инженер из будущего. Книга шестая (СИ) - Черный Максим - Страница 27

Максим не сразу ответил. Он понимал, что Кучеренко ждёт не приказа и не очередного обещания. Тот сам вложил в обе машины столько сил, что имел право сомневаться и задавать вопросы.

— Мы учли все замечания, — сказал Максим. — Усилили кронштейны, переделали механизм натяжения, поставили другой вентилятор. Трансмиссию сразу собрали с дополнительным радиатором. И двигатель теперь мощнее. Если расчёты верны, второй танк должен получиться лучше.

— А если нет?

— Тогда будем искать дальше.

Кучеренко посмотрел на машину.

— Иногда мне кажется, что мы всё время что-нибудь переделываем. Только закончили один узел, как приходится возвращаться к другому.

— Потому что мы не просто собираем танк по готовым чертежам, — ответил Максим. — Мы его доводим. Если сейчас закроем глаза на недостатки, потом за них заплатят другие.

— Знаю.

— Вот и работаем дальше.

Кучеренко кивнул. Он тоже верил, что они движутся в правильном направлении. Слишком много труда было вложено в оба прототипа, чтобы теперь отступать из-за первых же трудностей.

Максим ещё раз обошёл танк. Задержался у башни, посмотрел на пушку. Ствол с эжектором смотрелся внушительно. Башня была литой, обтекаемой, с усиленной бронёй.

— Хорошая машина, — сказал он тихо.

Кучеренко услышал.

— Будет хорошая. Когда доведём.

— Доведём, — ответил Максим. — Обязательно доведём.

Он вышел из цеха. На улице было тепло, пахло дымом с труб. Где-то в глубине заводских корпусов гудели станки, слышались удары молотков. Завод продолжал работать, и никто не собирался останавливаться.

Максим направился к себе. Впереди был ещё один день, новые задачи и новые проблемы. Второй прототип предстояло испытать, а первый — окончательно довести. Только после этого можно будет говорить о следующих шагах.

Но он знал, что выдержит. Потому что за его спиной была страна. И потому что он не имел права отступать.

Утром Максим снова отправился на завод. Впереди был ещё один день. Ещё одна битва. Ещё один шаг к победе.

А где-то далеко на западе, за линией фронта, продолжали грохотать пушки. Война не ждала. Не ждал и Максим. Он работал до изнеможения, потому что иначе просто не умел. Он понимал простую вещь: без тыла не будет фронта, а без фронта не будет победы.

И он должен был эту победу обеспечить. Любой ценой.

Глава 12

Сравнение

Середина июня 1942 года

Выезд назначили на ночь пятнадцатого июня.

К этому времени оба прототипа были готовы к испытаниям. Первый успели доработать после предыдущего выезда на полигон. Усилили кронштейны торсионов, переделали механизм натяжения гусеницы, установили новый привод вентилятора, укрепили кронштейн прицела и изменили смотровые приборы. Кроме того, на танке уже стояли противопожарная система и подогреватель.

Второй собирали с самого начала с учётом всех этих замечаний. Те же доработки, но сразу в конструкции, без последующих переделок. А главное — новый двигатель В-2–54 с турбонаддувом.

Максим хотел испытать машины одновременно. До сих пор каждый образец проверяли отдельно, в разное время и при разных обстоятельствах. Теперь предстояло поставить их в одинаковые условия и посмотреть, что получится. Только так можно было понять, какой вариант действительно лучше и что ещё придётся менять перед запуском в серию.

Кучеренко занимался подготовкой весь день. Проверил ходовую обоих танков, осмотрел двигатели, системы охлаждения и топливные линии. Заправили машины, залили масло, проверили крепления. К вечеру оба прототипа стояли на дальнем дворе, возле ворот, откуда начиналась дорога на полигон.

Колонна собралась около десяти вечера. Два танка, два грузовика с охраной и штабная машина. Козырев ещё раз проверил посты и проинструктировал начальника охраны. Предстояла ночная поездка, поэтому лишний раз напоминать о порядке движения и мерах предосторожности не требовалось.

Максим и Кошкин заняли места в штабной машине.

— Первый готов? — спросил Максим по радио.

— Первый готов, — ответил Кучеренко.

— Второй готов, — отозвался механик-водитель второй машины.

Это был Ковалёв, которого пригласили с полигона. Он уже знал первый танк и успел поработать с его доработанной ходовой. Теперь ему предстояло освоить машину с новым двигателем.

— Тогда трогаем.

Оба двигателя заработали почти одновременно. Первый танк двинулся вперёд, за ним пошёл второй. Следом потянулись грузовики с охраной, замкнула колонну штабная машина.

За воротами дорога сразу нырнула в темноту. Колонна двигалась без фар, ориентируясь по обочинам и дорожным вешкам. Скорость держали умеренную: торопиться не имело смысла, а потерять машину или повредить её ещё до начала испытаний было бы совсем некстати.

Оба танка шли своим ходом. Первый двигался ровно, без постороннего стука. Температура оставалась в пределах нормы. Второй держался следом и временами пытался прибавить скорость, но Ковалёв не спешил. На этой дороге требовалось не показать, насколько быстро танк способен разогнаться, а спокойно добраться до места.

Кучеренко ехал в первом танке. Он следил за приборами и записывал показания. Во второй машине за работой систем наблюдал инженер, участвовавший в её сборке. По радио время от времени докладывали температуру, давление и состояние основных узлов.

Дорога заняла несколько часов. Через время впереди показались огни полигона.

Ворота открыли, колонна въехала на территорию и направилась к ангару. Там их уже ждал Громов. Рядом с ним стояли несколько командиров, которым предстояло наблюдать за испытаниями.

Громов посмотрел на прибывшие машины, затем перевёл взгляд на Максима.

— Два?

— Два, — ответил Максим, выходя из штабной машины. — Первый доработанный. Второй собран с учётом всех замечаний, плюс новый двигатель.

— Интересно, — сказал Громов. — Давно хотел посмотреть, что вы там собрали.

Танки загнали в ангар. Охрана заняла посты по периметру, а Кучеренко остался возле машин. Он собирался ещё раз проверить основные узлы перед испытаниями. Максим и Кошкин отправились в казарму. До утра оставалось несколько часов, и стоило хотя бы немного отдохнуть.

В семь утра Максима разбудил Козырев.

— Подъём. Громов ждёт.

Максим поднялся, умылся, оделся и вышел на улицу. День обещал быть тёплым. Солнце уже поднялось над деревьями, трава успела подсохнуть после ночной прохлады, в воздухе чувствовался запах летней земли.

У ангара собрались участники испытаний. Оба танка стояли на площадке, двигатели прогреты, экипажи готовы. За рычагами первого находился Ковалёв. Во втором сидел механик-водитель из училища, которого рекомендовал Громов.

Максим, Громов и остальные поднялись на наблюдательную вышку. Оттуда хорошо просматривалась трасса с поворотами, подъёмами и участками пересечённой местности.

— Начнём с ходовой, — сказал Максим. — Сначала первый танк, потом второй. Замеряем скорость, разгон и проходимость. Все показатели записывать отдельно, чтобы потом сравнить.

Первый прототип вышел на трассу.

Машина набирала скорость без рывков. На неровностях корпус не раскачивало так сильно, как прежде, подвеска работала мягче. На поворотах танк сохранял устойчивость, а при прохождении участков с выбоинами не было слышно прежних ударов в ходовой.

Кучеренко передавал данные по радио. Температура в норме, давление в норме. Механизм натяжения гусеницы работал исправно.

Танк прошёл трассу, развернулся и вернулся к ангару. Кучеренко спустился с машины и сразу направился к инженерам, чтобы сверить показания приборов.

— Ну? — спросил Максим.

— Пока всё нормально. Ничего не греется, посторонних звуков нет. После заезда ещё раз проверим крепления, но на ходу машина ведёт себя заметно лучше.