Мир Логосов. Эфирные археологи - Сухов Лео - Страница 6

Руно была базой флота на протяжении многих лет. Местное немногочисленное население давно и прочно вросло в эту функцию – и уже никак не отделяло себя от дирижаблей, порта и казарм. На почти лысом камне высилось более сорока причальных матч, а вокруг зависли в воздухе десятки дирижаблей. Самым, пожалуй, впечатляющим был флагман «Турон». Это был огромный эфирный корабль – примерно триста метров в длину. Причём гондола у него вообще выглядела больше аэростата. Вокруг него расположился десяток дирижаблей поменьше (раза эдак в три) – это были дирижабли сопровождения. К каждому из них, словно в поисках защиты, жались эфирные корабли ещё меньше по размеру.

– Красавцы! – гордо заявил вошедший в рубку Селом, глава штурмовиков. – Нас переводят на скалу, кэп. Будем отбиваться там…

– Принято, – кивнул я. – От нас что-то нужно?

– Нет, кэп. Просто предупредил, – сказал тот. – И ещё… Вы не забудьте собрать все бумаги о вашем переводе до того, как улетит курьер… Это мой вам совет, кэп.

Я внимательно посмотрел на Селома, всё ещё не понимая, к чему тот клонит. И штурмовик пояснил:

– Я не думаю, что старик «Баун» переживёт этот бой. А вы же на практике… Получается, потеряете дирижабль, но никаких подтверждений, что вы следовали приказу, поначалу не будет… Ну и сами понимаете, кэп, сначала разбирательство будет… Потом ещё долго будут искать хвосты. Это всё может на годы затянуться…

– Я понял. Спасибо, Селом! – искренне поблагодарил я старого штурмовика за неутешительные новости.

– Удачи вам, кэп!

Следуя указаниям швартовочной команды, мы подвели дирижабль к нужной мачте и приступили к разгрузке. Появление адмирала вызвало на скале настоящий переполох, но благодаря тому, что привезли его именно мы, удалось сразу заполучить хорошую команду грузчиков, которые споро вынесли всё, что забивало трюм – включая имущество экспедиции. Всё ещё возмущённые пассажиры вскоре нас тоже покинули, и я, не теряя ни минуты, повёл дирижабль к точке возрождения.

Это была одна из тех точек, что были построены ещё изначальными. И у них было одно существенное преимущество перед рукотворными – они вообще не ломались. К сожалению, секрет их несокрушимости перед лицом времени так и не был раскрыт местными. Изначальная точка находилась на каменистом холме, посреди древних руин какого-то древнего строения. И сейчас флотские бригады вовсю возводили вокруг новые укрепления, используя для этого камни, элементы старой кладки и логосы.

После непродолжительной процедуры мы все оказались привязаны. А ещё местное инфополе наконец сообщило, что полученная просьба выполнена:

Просьба починить пневматические винты по рекомендациям и добраться до Руно за десять дней, чтобы не опоздать – выполнена!

Вы на шаг ближе к победе!

Немного поразмыслив над тем, к какой именно я приблизился победе и над кем, я вернул дирижабль к выделенной нам причальной мачте и попрощался со штурмовиками. После чего вместе с болезненно худым адъютантом, которого прислал штаб флота, пошёл заполнять бумажки, ставить подписи и выслушивать инструкции.

– Как мне отправить все необходимые бумаги на Большую Скалу? – поинтересовался я.

– А вам зачем, капитан? – уточнил адъютант.

– Я пока ещё только практикант-капитан, – пояснил я, фактически повторяя то, что мне сказал Селом. – Без документов, подтверждающих, что транспорт причислили к флоту и что я выполнял приказы…

– Я понял, капитан. Тогда немного изменим наш маршрут, – предложил адъютант. – Займёмся сначала подписанием. Курьер уйдёт через пару часов – надо успеть…

Мы успели. Я лично бежал к курьерскому дирижаблю – передавать целую стопку документов для Большой Скалы. Курьеры летают быстро, так что всего через пять дней всё должны были доставить. Если, конечно, с курьерским дирижаблем ничего не случится – но я старался об этом не думать. Вместе с ним я отправил и свои личные вещи, представлявшие ценность – большой накопитель, папир и два жезла – чтобы их разместили в хранилище флота. Себе я оставил средненький накопитель с небольшим запасом в тысячу единиц, один жезл и временный документ, выданный в штабе флота.

После этого меня ещё пару часов инструктировали, а потом долго выделяли место в казарме – хоть я и не собирался там ночевать. А ещё объясняли распорядок, выдавали прибор для связи, который всегда требовалось таскать с собой… В общем, лично меня и транспорт под моим командованием зачисляли во флот. И как только данный вопрос был наконец улажен, – отправили выполнять первое «всамделишное» боевое задание: отвезти ещё стройматериалов к точке возрождения на поверхности…

Естественно, я вполне себе по-капитански самоустранился в каюту, перевалив всё на Ликана. Стоило мне лишь запереть дверь своей каюты, как посреди неё застыл угольно-чёрный шар, казавшийся посреди скудной обстановки транспортника маленькой чёрной дырой. Он повисел в воздухе, терпеливо подождав моей реакции, а потом требовательно сообщил: «Дзи-и-и-и-инь!».

Протянув руку, я активировал связь.

– Алло, привет! Это я!

– Привет! А это я, Фант, – ответил я, гадая, что от меня потребуют в этот раз.

– Хочешь вздремнуть? – спросил голос.

– Хочу… – признался я, потому что и в самом деле собирался немного вздремнуть.

– Попей кофе! – Фраза ещё не успела закончиться, когда звук помех в невидимой связи зашелестел. А потом аж взвизгнул, заглушая всё, что мне после этого сказали…

– А где мне его пить-то? В кают-компании? – задал я вопрос прямо в потусторонний шум.

– …Ну всё! Пока! – жизнерадостно закончил голос после новой серии шипящих звуков.

Получена просьба выпить кофе.

Дополнительно – пить его надо на палубе.

Оптимально – налить в большую кружку.

Я вздохнул, пожал плечами и пошёл заваривать кофе. И даже нашёл большую кружку – металлическую, с деревянной ручкой. Она явно предназначалась совсем для других напитков, но какая разница? Зато эта кружка была самая большая. Залив в неё кофе, я отправился выполнять странную просьбу неизвестного абонента. И позёвывать на свежем воздухе.

Палуба встретила меня прохладным ветром, пробиравшим до костей. Чем выше – тем ветренее. Однако на пути от скалы до точки возрождения хотя бы тёплые вещи не надо было надевать – капитанского мундира вполне хватало, чтобы совсем не замёрзнуть. А если учесть горячий напиток, который я в себя старательно заливал, то вообще было хорошо – весь сон сдуло в момент.

Не зная, что делать на палубе, я прошёлся сначала на корму – посмотрел на скалу, на гордо реющие в небе дирижабли, на строительные команды на скальных обрывах, монтирующие какие-то орудия… А потом вернулся вдоль другого борта на нос и полюбовался на древнюю точку возрождения. Проведя взглядом по окрестным лесным зарослям, я как будто зацепился за нечто, что разительно выбивалось из пейзажа…

Я ещё раз внимательно осмотрел кроны деревьев – и успел заметить, как среди листвы исчезает что-то деревянное. Однако не выросшее само собой в лесу, а явно рукотворное. Прежде чем замеченная штуковина окончательно исчезла среди листвы, я наконец понял, что вижу чашу какой-то большой метательной машины. А поскольку местное человечество не особо дружило с метательными машинами, куда больше опираясь на логосы и пневму, то логично было предположить, что совсем рядом с точкой возрождения бродят диверсанты тварей…

Подбежать к одному из четырёх орудий «Бауна» было делом всего нескольких секунд. Ещё несколько секунд ушло на то, чтобы вывести орудие на платформе за борт, навестись на лес в том месте, где я видел диверсантов, – а потом, вложив сразу под две сотни пневмы, влепить огненными зарядами… В последний момент в голову закралась предательская мыслишка: может, там всё-таки люди проводят работы? Однако когда мне показывали карту в штабе, в том самом месте никаких отметок вообще не было.

Что-что, а вот пушки на стареньком транспортнике были вполне себе неплохие… Одна пара била воздухом, а вторая – огнём. Огненные шары получились на славу – почти метр в диаметре. Один за другим они хлестнули по листве, веткам и стволам деревьев, выжигая все препятствия до самой земли. Когда последние два шара ещё летели, я с облегчением понял, что не ошибся – на выжженной проплешине несколько тварей заряжали катапульту каким-то неизвестным снарядом. После моего обстрела они ускорились и попытались выстрелить без точной наводки – после чего пылающими факелами заметались вокруг горящей машины. Их всё-таки достали мои выстрелы.